Как заменить ремень и генератор Шевроле Авео

Несмотря на то, что Aveo считается достаточно надёжным автомобилем, со временем и у него могут возникнуть проблемы с генератором или его ремнём. Как понять, что нужна замена или ремонт? В данной статье мы расскажем, как делается замена ремня и генератора Chevrolet Aveo, а также о том, как подтянуть ослабевший ремень. Также говорится об основных признаках, которые указывают на неисправность.

Признаки растянувшегося ремня электрогенератора

Основных признака растянувшегося ремня автомобильного электрогенератора два. Это:

• Визг из-под капота при запуске мотора или увеличении оборотов.
• Резкое падение напряжения в бортовой сети и снижение заряда аккумуляторной батареи.

Эти симптомы иногда могут указывать и на другие поломки. Поэтому нужно проверить натяжение ремня. Растянутый элемент можно определить по его сильному прогибу, заметному при визуальном осмотре.

Самостоятельное натяжение ремня генератора

Если ремень генератора спадает или провисает, необходимо его подтянуть. Натяжка осуществляется так:

1. Немного ослабить крепёжную гайку от кронштейна.
2. Ослабить гайку крепления на планке.
3. Монтажной лопаткой немного подвинуть генератор от блока цилиндров.
4. Поправить натяжитель и затянуть крепёжную гайку электрогенератора на натяжной планке.
5. Провернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке за болт на шкиве через отверстие, имеющееся на правом колесе при помощи баллонника.
6. Проверить натяжение генераторного ремня. Если оно недостаточное, процедуру повторить заново.
7. Закрутить все гайки, закрепляющие генератор.

Как заменить ремень генератора Chevrolet Aveo

На Chevrolet Aveo замена ремня генератора по регламенту должна проводиться каждые 60 000 километров пробега. Но зачастую деталь может прослужить и дольше. Иногда она выходит из строя несколько раньше по различным причинам. Понять, что её нужно менять, можно по характерному свисту при работе двигателя, а также по внешним дефектам или следам масла на поверхности.

Менять ремень рекомендуется вместе с роликом. Запчасти следует покупать оригинальные или качественные аналоги, отличающиеся долгим сроком службы. Чтобы поменять детали, нужно:

1. Поставить машину на смотровую яму или подъёмник.
2. Убрать минусовую клемму с аккумулятора.
3. Снять правое переднее колесо автомобиля.
4. Удалить защиту двигателя, применяя ключ на 10 для откручивания креплений.
5. Ослабить гайку натяжителя.
6. Снять старый ремень.
7. Поставить новый ремень и натяжитель.
8. Выставить правильное натяжение и проверить его.
9. Установка всех снятых элементов выполняется в обратном снятию порядке.

Ремонт и замена генератора

Замена генератора Chevrolet Aveo или его ремонт необходимы при выходе из строя данного узла. При появлении неисправностей обычно снижается напряжение в бортовой сети, начинаются сбои в работе электрооборудования, а запуск двигателя становится сложнее или оказывается вовсе невозможным. При этом на приборной панели может гореть индикатор заряда аккумулятора, а от генератора нередко идут посторонние шумы и звуки при запущенном моторе.

Замена колец якоря генератора Chevrolet Aveo и другой сложный ремонт нежелательны в гаражных условиях при отсутствии опыта. Для таких работ лучше обратиться в автосервис. Поэтому рекомендуется лишь самостоятельная замена щёток или подшипника генератора. Своими силами можно установить новый электрогенератор, если старый пришёл в негодность.

Для ремонта потребуется схема данного устройства и электрообрудования автомобиля, а также:

• мультиметр;
• молоток;
• газовый ключ или раздвижные пассатижи;
• плоские и крестообразные отвёртки;
• торцовые головки на 8,13, 15, 24;
• вороток;
• удлинитель;
• съёмники для роторного подшипника и крышек;
• ключ-шестигранник на 8;
• ключи на 10, 13;
• TORX Т20, TORX Е14.

Чтобы снять генераторное устройство, нужно:

1. отключить клемму «-» АКБ;
2. надёжно зафиксировать автомобиль во избежание отката, например, чурбанками или упорами;
3. снять правое переднее колесо;
4. удалить воздушный фильтр;
5. убрать подкрылок и брызговик с правой стороны;
6. снять все присутствующие ремни агрегатов;
7. отключить силовой провод от генерирующего устройства, открутив крепёжную гайку;
8. отсоединить колодку с проводами от регулятора напряжения;
9. удалить генератор, пропустив его под автомобилем. Предварительно следует открутить все крепёжные элементы узла.

Зная, как снять генератор, можно заменить его новым, если ремонт старого нецелесообразен. Установка осуществляется в обратном снятию порядке. Если устройство подлежит восстановлению, то необходимо знать, как разобрать генератор. Чтобы его разобрать, необходимо:

1. Открутить гайку, удерживающую генераторный шкив, придерживая вал шестигранником.
2. Снять с вала шкив.
3. Открутить гайки силовых выводов устройства.
4. Удалить винт, который держит защитный кожух.
5. Убрать кожух.
6. Снять регулятор напряжения и щёточный узел, удалив его крепления.
7. Если заметен износ щёток и необходима их замена, следует установить новые детали.
8. Если нужна замена подшипников генератора, необходимо снять переднюю крышку вместе с ротором.
9. Осмотреть подшипники на предмет внешних повреждений, а также проверить наличие люфта между кольцами, потёков смазки и заклинивания. Если присутствуют дефекты, то меняем подшипники генератора Chevrolet Aveo.
10. Для снятия подшипника его следует спрессовать с ротора съёмником.
11. Напрессовать новую деталь на вал, прикладывая усилие лишь к внутреннему кольцу.
12. Собрать электрогенератор.
13. Установить деталь на автомобиль.

Самостоятельно также можно проверить сопротивление на обмотке ротора. Его нужно подключить к контактным кольцам и применить мультиметр. В норме прибор должен показывать 3-5 Ом. Наличие значка «бесконечность» указывает на неисправность ротора.

Определить наличие замыкания роторной обмотки на корпус также можно с помощью тестера. Его контакты нужно подсоединить к контактному кольцу и корпусу элемента. Если замыкания нет, то на приборе появится символ бесконечности.

Более сложный ремонт электрогенератора рекомендуется осуществлять только на СТО. Самостоятельно производить его можно лишь при наличии соответствующего опыта. Если восстановление старой детали невозможно или нецелесообразно, следует приобрести новый генератор. Можно использовать как оригинальное устройство, рекомендованное автопроизводителем, так и качественный, но более дешёвый аналог. Не стоит приобретать запчасти малоизвестных или сомнительных производителей по очень низким ценам. Замена генератора может потребоваться и, если нужно более мощное устройство, например, для автозвука.

Теперь вы знаете, как подтянуть и заменить ремень генератора, а также выполнить ремонт либо замену генератора Chevrolet Aveo. А вам приходилось самостоятельно ремонтировать или менять этот узел? Сталкивались ли вы с поломками электрогенератора? Насколько успешно они были устранены? Если у вас появились вопросы или вы желаете рассказать что-то интересное по теме, пишите в комментарии.