Появление на отечественном рынке полноценного пикапа в исполнении японской компании Mitsubishi стало откровенным сюрпризом. Изначально многие были настроены скептически относительно модели L200, но постепенно потребители начали объективно смотреть на возможности и преимущества новинки.
L200 точно не назовёшь городским компактным кроссовером или машиной для эксплуатации исключительно в условиях города. Это отличная и сравнительно бюджетная рабочая лошадка.
Mitsubishi L200 великолепно чувствует себя в условиях лёгкого и среднего бездорожья, отличается прекрасной проходимостью, надёжной конструкцией, долговечной подвеской и завидной грузоподъёмностью.
При этом машину вполне можно обслуживать своими руками. Вряд ли у владельцев Mitsubishi L200 возникнут проблемы с тем, чтобы заменить фильтр очистки салонного воздуха. Этот элемент здесь обязательно должен присутствовать. Причём он одинаково полезен в городе и при езде по пыльным загородным дорогам.
Но ещё не стоит забывать об одном сюрпризе, с которым могут столкнуться владельцы наиболее бюджетных и ранних версий автомобиля Mitsubishi L200. Всё дело в том, что не всегда на этой машине штатно стоит фильтр салона. Его приходится устанавливать своими руками.
Периодичность замены
Чтобы определить правильный интервал между заменами салонного фильтра в составе вентиляционной системы японского пикапа Mitsubishi L200, владельцам этой машины стоит обратить внимание на 3 важных момента.
- Рекомендации автопроизводителя. Первым делом все смотрят в руководство по эксплуатации. И здесь японские инженеры указали, что менять салонник следует при каждом плановом ТО. А потому такая процедура проводится через 15 тысяч километров. Если за календарный год такой пробег не набегает, тогда ориентироваться следует по времени эксплуатации. Расходник не должен отвечать за очистку воздуха дольше 1 года.
- Отзывы и мнение владельцев. А если пообщаться с непосредственными автовладельцами модели L200 от Mitsubishi, цифры окажутся совершенно иными. По опыту владения японским пикапом можно сделать выводы, что зачастую фильтр способен проработать в 1,5-2 раза меньше, чем заявленный автопроизводителем срок. Потому на практике владельцы Mitsubishi L200 меняют фильтр салона примерно через каждые 5-8 тысяч километров.
- Конкретные условия эксплуатации. Все эксплуатируют машины в различных условиях, что непосредственно влияет на состояние всех расходников, включая салонный фильтр. Потому один собственник L200 легко проедет 12-15 тысяч километров, и очиститель салонного воздуха останется ещё в сравнительно нормальном состоянии, а у другого уже через 3-5 тысяч километров возникнут очевидные проблемы с загрязнением салонного фильтра.
Чем больше водитель сталкивается с пылью, загрязнениями, различным мусором, выхлопными газами или смогом от расположенных вблизи дороги предприятий, тем меньше в итоге прослужит расходник.
Самым правильным решением считается учёт текущего состояния своего салонного фильтра. Не стоит ориентироваться на других или полностью полагаться на регламент от японского автопроизводителя.
Существует несколько характерных признаков, указывающих на износ очистителя воздуха в салоне Mitsubishi L200. Среди них стоит выделить такие:
- в салоне повышается уровень влажности;
- при закрытых окнах и при работе вентиляции салона быстро запотевают стёкла;
- внутри машины наблюдается неприятный затхлый запах;
- из воздуховодов выходят слабые потоки воздуха.
Признаки хоть и косвенные, но зачастую связанные именно с износом очистителя салонного воздуха.
Чтобы убедиться в поставленном диагнозе, либо опровергнуть свои догадки, можно добраться до фильтра и визуально оценить его текущее состояние.
В случае с Mitsubishi L200 сменить самостоятельно расходник не составит большого труда. Нужно лишь действовать по инструкции и быть аккуратным.
Выбор расходника
Для Mitsubishi L200 предлагаются оригинальные салонные фильтры и аналоги от других производителей. Тут выбор за самим автовладельцем, поскольку оригиналы всегда дороже, но для некоторых они максимально качественные и наиболее подходящие.
Мнения относительно оригинальных фильтров и запчастей вообще сильно расходятся. Нельзя забывать, что под брендом Mitsubishi продаются фильтры от другого производителя, изготовленные по заказу и по контракту с автопроизводителем. Этот же изготовитель предлагает на рынке точно такие же расходники, но уже под своим брендом и по сниженной стоимости. А по факту это совершенно одинаковые запчасти.
Но нельзя отрицать факт существования дешёвых и низкокачественных салонников. Их точно брать не стоит, поскольку они не способны в должной мере защитить от наружной грязи и пыли. Если это дешёвые угольные аналоги, то полагаться на их защитные свойства по задержке запахов и вредных микроорганизмов также нельзя.
Если вы не хотите переплачивать за оригинал, но желаете получить хороший расходник, стоит обратить внимание на такие бренды:
- Mann;
- Filtron;
- Meye;
- Knecht;
- Big Filter;
- Bosch;
- TSN и пр.
В их ассортименте найдутся модели запчастей, подходящих именно для того, чтобы поменять старый салонный фильтр на Mitsubishi L200. Плюс цена будет в 1,5-2, а иногда и в 3 раза ниже, нежели у оригинала.
Выбрать между обычными пыльниками и угольными расходниками не сложно. При эксплуатации автомобиля в большом городе, где машине часто приходится стоять в пробках и вдыхать выхлопные газы, лучшим решением станет именно угольный вариант. Если вы ездите в основном по загородным дорогам, трассам, пыльному бездорожью, тогда достаточно будет обычного пылезащитного расходника.
При смешанном цикле, когда присутствует и пыль, и выхлоп, остановитесь на более дорогом, но функциональном и практичном угольном изделии. Такие фильтры служат меньше из-за износа адсорбирующего слоя на основе активированного угля, зато лучше защищают ваше здоровье и дыхательные пути водителя вместе со всеми его пассажирами.
Как выполняется замена
Если владелец автомобиля в кузове пикап Mitsubishi L200 ранее эксплуатировал машины этого же бренда, ему будет предельно просто и интуитивно понятно поменять фильтр очистки салонного воздуха. Во многих моделях Mitsubishi используется аналогичный принцип размещения корпуса, а также схожая схема замены.
Суммарно процедура может занять до 20 минут вашего личного времени. Из инструментов, если не считать руки автовладельца, понадобится только крестовая отвёртка. Плюс не забудьте заранее купить и расположить около себя новый фильтр.
Пошагово процесс замены очистителя салонного воздуха на автомобиле Mitsubishi L200 выглядит так:
- Первым делом рекомендуется отключить подушку безопасности со стороны переднего пассажира. Если переключатель режимов подушки на вашей версии L200 отсутствует, тогда просто уберите минусовую клемму с аккумуляторной батареи. В противном случае подушка может выстрелить в процессе проведения демонтажных работ.
- Переместитесь в салон со стороны переднего пассажира. Кресло можно сдвинуть до упора назад для собственного удобства. Теперь откройте вещевой ящик (он же бардачок), и вытащите оттуда всё лишнее.
- Отгибая поочерёдно левую и правую сторону ящика, выведите бардачок из зацепления с пазами.
- С левой стороны ящика, если смотреть со стороны переднего пассажира, есть специальный шпингалет, предназначенный для блокирования бардачка.
- Шпингалет откидывается до упора и ящик полностью освобождается от креплений.
- Теперь понадобится крестовая отвёртка со средней длиной ручки. С её помощью открутите саморезы, удерживающие пластиковую панель уже под вещевым ящиком.
- Достаньте крепёжную клипсу от панели и уберите её пока в сторону. Только не потеряйте. Она ещё пригодится при обратной сборке.
- Отстегнув защёлки в нижней части панели под бардачком, окончательно снимите её. Пока этот элемент нам не нужен.
- Обратите внимание на разъём красного провода, который связан с подушкой безопасности. Его следует отключить.
- Далее откручиваются крепления крышки корпуса фильтра салона на Mitsubishi L200. После этого старый расходник извлекается со своего посадочного места.
- Гнездо фильтра рекомендуется продуть с помощью сжатого воздуха из компрессора, либо очистить пылесосом. Также можно включить печку на полную мощность и на максимальной скорости, направив заслонки на обдув ног. Тогда накопившаяся пыль выйдет в салон.
- Установите новый элемент и выполните сборку в обратной последовательности. Убедитесь, что контрольное отверстие на корпусе салонника располагается именно в нижней правой части.
Но ещё остаётся открытым вопрос для тех, у кого в комплектации их Mitsubishi Л 200 почему-то не оказалось штатно установленного фильтра очистки салонного воздуха.
Здесь ничего сложного нет. Таким автовладельцам придётся выполнить те же самые процедуры демонтажа. Когда доберётесь до корпуса, обнаружите, что вместо фильтра там стоит заглушка. Её потребуется вырезать с помощью острого ножа. После этого новый фильтр легко вставляется в гнездо корпуса. Никаких дополнительных манипуляций проводить не придётся.
Нельзя утверждать о том, что в случае с Mitsubishi L200 салонный фильтр меняется предельно просто и быстро. Тут есть свои нюансы и сложности, связанные со снятием бардачка и панели. Но это точно не повод тратить свои деньги на услуги автосервиса. Поставленную задачу более чем реально решить собственными руками.
