Бюджетный седан Renault Logan быстро завоевал популярность в Европе, но практичным жителям Старого Света явно не хватало хэтчбека – именно этот тип кузова здесь считается самым востребованным. Поэтому появление Sandero, сконструированного на базе Логана, было вполне ожидаемым и логичным шагом. Тем более, что оба автомобиля оказались на 90% унифицированными, особенно с выходом второго поколения Сандеро. Правда, в эти 90% явно не входит салонный фильтр – на прототипе его не устанавливают, а на Sandero он присутствует во всех без исключения комплектациях, за исключением базовых (I поколение – Sandero Authentique, II –Access).
Впрочем, ничто не мешает их владельцам установить эту деталь самостоятельно, благо, что данная технология до мелочей была испробована на Логане. Но если с установкой придётся немного повозиться, то замена салонного фильтра Рено Сандеро – операция действительно пустяковая, занимающая даже у неподготовленного пользователя не более 10 минут. Те же, кто уже выполнял её, обычно справляются за 2-3 минуты.
Частота замены салонного фильтра Sandero
Согласно пользовательской инструкции, эта операция является обязательной для каждого ТО, то есть её нужно выполнять либо ежегодно, либо каждые 15000 километров. Многие владельцы хэтчбека так и поступают, но поскольку мероприятие крайне простое в исполнении, имеет смысл выполнять замену самостоятельно по мере необходимости. Полагаться на усреднённые показатели действительно особого смысла нет, поскольку скорость загрязнения сильно зависит от множества факторов. Скажем, зимой, когда пыли на дорогах нет вообще, салонный фильтр практически не страдает.
Летом, если автомобиль эксплуатируется в городе или сельской местности, он работает с полной нагрузкой и, как показывает практика, забивается после 8-10 тысяч километров пробега. Осенью на работоспособность очистительного элемента сильное влияние оказывают опадающие листья, весной и летом он быстро забивается пыльцой растений и тополиным пухом, который считается настоящим бедствием для системы вентиляции автомобиля. Опытные автомобилисты определяют наступление срока замены, руководствуясь следующими факторами:
- часто запотевающими стёклами вне зависимости от того, сыро за бортом или стоит жаркая погода;
- эффективность работы системы кондиционирования или печки резко снижается;
- в салоне появляются неприятные запахи и пыль.
Выбор салонного фильтра Рено Сандеро
Следует отметить, что на автомобилях разных поколений фильтрующий элемент имеет разную конструкцию. На первом поколении штатное устройство имеет каталожный №272775374R, на машины после рестайлинга следует устанавливать изделие с №272773016R. В 2015 году в продаже появился угольный фильтр салона Рено Сандеро Степвей (№272773151R).
Обладатели Sandero отмечают, что штатные изделия довольно неплохи, но их стоимость (порядка 700 рублей за обычную противопылевую версию) достаточно высока, а угольный стоит ещё дороже, поэтому многие выбирают альтернативные варианты, цена которых может быть существенно ниже. Главное условие – соответствие геометрическим размерам. Этим критериям отвечают следующие изделия, качество которых не вызывает сомнений при более доступной стоимости (для каждого производителя через косую черту указывается вариант для первого и второго поколения):
- Filtron (каталожные №№K1152/K1321);
- Bosch (1987 432120/1987 435011);
- Mahle (LA230/LA923);
- MANN (CU1829/CU22011).
Поскольку для второго поколения фильтровальный элемент поставляется без пластиковой заглушки – так сказать, «в чистом виде», первичная установка салонного фильтра Рено Сандеро на комплектации Access потребует приобретения, кроме собственно фильтра, и соответствующей планки с каталожным номером 272763745R.
Как поменять салонный фильтр на Рено Сандеро I поколения
Обладателям первой генерации хэтчбеков повезло больше – для осуществления данной операции не требуется никакой инструмент, кроме рук. Всё, что от вас потребуется, – утопить защёлку, расположенную на декоративной крышке (находится под центральной консолью в районе кончика левой ноги со стороны пассажира), после чего нужно просто потянуть крышку на себя – вместе с ней вытащится и сам фильтр. При установке нового очистительного устройства ориентироваться можно достаточно просто: защёлка должна находиться внизу. Как видим, с такой работой может справиться любой, даже абсолютно неподготовленный водитель.
Замена фильтра на Сандеро II поколения
Как уже отмечалось, здесь фильтрующий элемент имеет конструктивные отличия. И сама процедура замены потребует приложения несколько больших усилий. Для начала нужно открутить несколько саморезов типа Torx20, которыми к корпусу климатической системы крепится декоративная крышка фильтра. Демонтировав её, можно попытаться извлечь очистительный элемент, потянув его за края. Установка производится в обратном порядке, но для облегчения монтажа новый фильтр салона желательно слегка изогнуть – в этом случае он войдёт в посадочное место без проблем. При его установке следует ориентировать фильтр так, чтобы стрелка указывала в сторону салона.
Ещё один важный нюанс, который характерен для обоих поколений: при извлечении устройства часть мусора попадёт в салон, но определённое количество высыплется непосредственно в воздуховод, поэтому перед установкой следует пропылесосить это место. Если машина оснащена системой кондиционирования, замена салонного фильтра должна сопровождаться антибактериальной обработкой испарителя климатической системы. Эту операцию сделать легко, поскольку сам испаритель хорошо виден через освободившуюся нишу. Для удаления слоя патогенных микроорганизмов можно использовать как магазинные средства, изготавливающиеся в баллончиках с распылителем, так и самостоятельно изготовленные препараты на основе хлоргексидина или подобных веществ. Поверхность испарителя заливается антисептиком, который впоследствии стекает наружу через дренажное отверстие.
Замена фильтра на рестайлинговой версии
Рекомендуемый перечень неоригинальных обычных воздухофильтров, пригодных для установки на Sandero Stepway:
- Corteco (каталожный №80000074);
- Mann (каталожный №CU1829);
- Jakobs autoteile (каталожный №J1-341015);
- Filtron (каталожный №K1152);
- Valeo (каталожный №698753);
- Nissan (каталожный №27891 AX010).
Тем владельцам, которые желают обеспечить защиту от проникновения в салон посторонних запахов, можно порекомендовать изделия с угольным слоем;
- Eolo (каталожный №2561);
- Delphi (каталожный №TSP0325178C);
- Good Will (каталожный №AG 136CFC).
Стоимость противопылевых изделий стартует с отметки 400 рублей, угольные фильтровальные элементы стоят примерно вдвое дороже.
Замена салонного фильтра Рено Сандеро Степвей 2015 года выпуска столь же проста, как и на автомобилях первого поколения – нажимаем на фиксирующую клипсу и просто вытягиваем фильтровальный элемент, потянув его на себя. При установке нового устройства его нужно немного сжать и начать пропихивать на штатное место, пока не услышим щелчок, свидетельствующий о том, что сработал фиксатор.
