Каждый владелец Шевроле Ланос знает, что печка у этого автомобиля частенько функционирует не так, как хотелось бы. Случается, что в вашем авто не работает регулятор температуры отопителя или направления воздушных потоков. Поломки эти довольно редкие, но всё же бывают. Встречаются тогда, когда центральная консоль уже разбиралась, и конструкцию могли повредить. Либо сами тросы отопителя Шевроле Ланос просто износились из-за высоких температур и качества материалов, из которых они изготовлены.
Сразу понятно, что так как речь идёт о печке, ремонтировать поломку будет, мягко говоря, не удобно. Решите для себя заранее, готовы ли вы на такой «подвиг» или доверитесь профессионалам. Будете делать самостоятельно? Тогда эта статья для вас.
Если решили делать сами
Итак, троса печки Шевроле Ланос всего три: регулирующий температуру, направление воздушных потоков и процесс рециркуляции воздуха. Сами тросики печки Ланоса металлические, а вот крепления на них пластиковые, они-то и ломаются чаще всего. И вот тогда на печке не регулируется температура или не переключается направление обдува.
Кстати, считается, что «оригинальные» крепления — прозрачные, а «не оригинал» — чёрные. Как бы там ни было, качество везде довольно сомнительное.
Иногда советуют тросики не менять, а ремонтировать. Опять-таки смотрите сами по обстоятельствам: поддаётся ли поломка ремонту, готовы ли вы к таким работам.
Цена вопроса
Тросики эти в магазинах бывают в наличии, но чаще всего нужно заказывать. Внимательно проверьте, что покупаете, потому что они разной длины. Цена — от 200 до 500 рублей за штуку. Комплект тросиков для печки Шевроле Ланос встречается в продаже ещё реже.
Как снять тросик печки Шевроле Ланос
Вы нашли искомую деталь. С чего начинается замена тросика печки Ланоса?
Процесс в принципе не сложный, но долгий из-за неудобного доступа к нужному оборудованию. Подготовьте инструменты: обычную и фигурную отвёртки.
- Для начала нужно добраться к обратной стороне климатического блока. Для этого снимаем пластиковую накладку. Под ней винты крепления магнитолы и самого блока климата. Кто-то магнитофон снимает, есть умельцы, которым он не мешает. Решайте сами. Свинтите крепления климатического блока, отодвиньте его немного в сторону. Полностью снять не получится, потому что он держится на тех самых тросиках.
- Снимая тросик печки, будьте аккуратны — можно легко сломать защёлки. Открепите наконечники, нажав на специальные язычки и потянув немного вверх.
- Теперь ищем, куда же ещё эти тросики крепятся. Первый зафиксирован возле педали газа. Второй и третий тросики крепятся за бардачком. Открутите болты креплений, снимите бардачок — за ним искомые детали.
- Замените старые тросы на только что купленные в обратном порядке.
Вот в принципе и всё! Проверьте работу оборудования.
Совет: Проверяйте работу печки до наступления холодов! Так вы сэкономите время на устранения неисправностей (когда на улице или в гараже тепло, ремонтировать своё авто как-то веселее) и свои нервные клетки, которые, как известно, не восстанавливаются. Всем удачи, и пусть ваш автомобиль служит верой и правдой без поломок!
