Регламент техобслуживания Ford Kuga и его периодичность

Покупая в салоне новый Ford Kuga, вы оформляете гарантию, по которой продавец обязуется поддерживать исправность вашего автомобиля в течение определенного времени, а вы – вовремя доставлять его на СТО для проверки. Причём сервисный центр должен быть официальным и специализироваться на автомобилях Ford. Запчасти и расходные материалы приобретаются в оригинальных версиях.

Чтобы быть уверенным в том, что другая сторона так же добросовестно выполняет условия, как и вы, нужно знать, какие процедуры полагаются при ТО по регламенту. Ниже мы подробно это разберём.

Особенности регламента ТО Ford Kuga

Техническое обслуживание автомобилю Ford Kuga требуется каждый год либо чаще – нужно ориентироваться по пробегу. Как только машина проехала очередные 15 000 км., пора проверять ее состояние.

Есть процедуры, которые проводятся всегда, например, замена машинного масла, и те, которые требуются от случая к случаю, – например, замена свечей. Ниже перед вами перечень постоянных работ:

• проверка работоспособности бортового компьютера и электронных систем;
• диагностика акселератора и отладка при необходимости;
• осмотр дворников и других стеклоочистительных элементов, замена при износе;
• коррекция направления и интенсивности луча фар, габаритных огней, противотуманок и световых индикаторов;
• замена фильтрующего элемента, через который воздух с улицы попадает в салон (он пропитан антисептиком, поэтому нуждается в постоянном обновлении);
• замена воздухоочистительного элемента в топливном баке;
• удаление отработанного моторного масла, залив свежего и смена фильтра;
• проверка покрышек и замена при износе;
• измерение давления в шинах;
• устранение мелких дефектов кузова: царапин, ржавчины.

Для автомобилей Ford с дизельным двигателем обязательной процедурой будет также удаление воды, скапливающейся в элементе очистки топлива перед подачей в мотор. Остальные мероприятия ожидают автомобиль по достижении определенной отметки на одометре, мы разберём их далее.

Перечень работ при ТО-1 — 15 000 км пробега

Первое техническое обслуживание Ford Kuga начинается с 15 000 км. пробега. Вот, что в него входит, помимо вышеперечисленных процедур-констант:

• регистрация в программе производителя «Помощь на дорогах» (предлагается выезд эвакуатора и специалиста на место ДТП или поломки, информирование ваших родных о произошедшем);
• проверка циклов обслуживания.

Перечень работ при ТО-2 на 30 000 км. пробега

Регламент ТО Ford Kuga предполагает, что во 2-й раз проверка автомобиля проводится по достижении пробега в 30 000 км.  Теперь, кроме стандартных манипуляций, будет сделано следующее:

• проверка ручника и отладка его работы;
• проверка функционирования ремней безопасности;
• диагностика закрытых систем: проводки и топливных элементов, восстановление целостности;
• проверка уровня антифриза, и долив при необходимости;
• исследование топливного бака на наличие протечки;
• очистка аккумулятора;
• проверка руля и управления в целом;
• осмотр днища машины;
• смазка дверных петель;
• замена тормозной жидкости.

Перечень работ при ТО-3 — 45 000 км. пробега

На этот раз к сервисному обслуживанию добавится:

• замена жидкости в коробке передач;
• обновление свечей зажигания;
• проверка шарниров угловых скоростей (для версий 4х4);
• замена фильтра, через который проходит топливо (только для моделей с дизельным мотором);
• проверка дефлекторов и других элементов кондиционера.

Перечень работ при ТО-4 — пробег 60 000 км.

При пробеге 60 000 км. техническое обслуживание Ford, наряду со стандартными работами, будет включать в себя:

• полную проверку системы торможения (при осмотре снимут колеса);
• проверку вакуумного насоса.

Перечень работ ТО при пробеге 75 000 км.

При пробеге 75 000 км. ТО состоит из стандартных процедур, которые проводятся на каждом осмотре. Однако если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, может потребоваться досрочная замена каких-нибудь деталей.

Перечень работ при пробеге 90 000 км.

Через 5-6 лет Ford может потребоваться сервисный ремонт. К плановому осмотру добавляются:

• регулировка ручника;
• устранение протечек в топливных магистралях;
• полная проверка системы торможения.

Замены по сроку эксплуатации

Сроки замены деталей в автомобиле привязаны не только к качеству установленных производителем материалов, но и к климатическим условиям, и к состоянию дорог. Поэтому мы составили небольшую памятку:

1. Моторное масло – поначалу расходуется очень экономно – его хватает на год (около 15 000 км.), но с увеличением пробега потребление растёт в геометрической прогрессии (на 5000-7000 км). Если вы сомневаетесь в качестве масла, то возьмите несколько капель с горячего двигателя и брызните на бумагу. Светлое, свободно растекающееся пятно с небольшим коричневатым контуром капли говорит о работоспособности масла (менять не нужно), более тёмные цвета капучино сигнализируют о срочной замене, насыщенный оттенок чёрного кофе – об аварийной ситуации, а светлое пятно с тёмной концентрированной точкой посредине – о наличии осадков и гари в баке.
2. Топливный фильтр – обновляется каждые полтора-два года. Но если автомобиль ведёт себя странно: при нажатии на педаль акселератора скорость набирается непривычно медленно, выхлопная труба сильно дымит, расход топлива внезапно многократно увеличивается – фильтр износился.
3. Аккумулятор – меняется каждые 3-4 года или 40-50 тысяч км. пробега. Но если бортовой компьютер постоянно требует зарядить батарею, машина с трудом заводится, после многочасовой подзарядки уровень энергии все равно не дотягивает до нужного, а сам аккумулятор издает едкий запах щелочи, то пора ставить новый.
4. Воздушный фильтр – нуждается в обновлении каждые 30 000-50 000 км. либо если увеличился расход топлива, и уменьшилась мощность. Эти признаки могут свидетельствовать не только о проблемах с фильтром, поэтому на СТО используют специальный прибор, измеряющий уровень СО₂.
5. Свечи зажигания – меняются не так уж часто (для Ford — раз в три года), поскольку на все современные машины ставят изделия из иридия. Но если мотор заводится не сразу, сжигается необычно много топлива, то свечи пора менять.
6. Антифриз – подлежит замене раз в 4-5 лет. Но его можно освежить и раньше, если на крышке радиатора образуется налет, вентилятор активизируется чаще обычного летом, а зимой печка плохо греет.

Стоимость ТО Ford Kuga

Стоимость технического обслуживания зависит от модификации Ford Kuga и выглядит следующим образом:

1. Ford Kuga 1.6 L 1.5 L Ecoboost:
   • ТО-1 – 12 000 р.;
   • ТО-2 – 14 900 р.;
   • ТО-3 – 15 000 р.;
   • ТО-4 – 13 000 р;
   • ТО-5 – 9 400 р.
2. Ford Kuga 2.0 diesel:
   • ТО-1 – 14 100 р.;
   • ТО-2 – 17 200 р.;
   • ТО-3 – 29 000 р.;
   • ТО-4 – 16 400 р.;
   • ТО-5 – 12 600 р.
3. Ford Kuga — 2.5 FWD:
   • ТО-1 – 12 000 р.;
   • ТО-2 – 14 900 р.;
   • ТО-3 – 16 000 р.;
   • ТО-4 – 13 300 р.;
   • ТО-5 – 10 500 р.