Toyota Corolla – модель уникальная по многим показателям. Первое поколение этого автомобиля увидело свет в далёком 1966 году – это был один из первенцев бренда. В 2000 году Королла стала обладателем рекорда Гиннесса – к тому времени во всём мире было реализовано свыше 25 миллионов машин. В последующие годы этот показатель был превзойден: на протяжении 2001-2006 годов было продано ещё около 10 миллионов экземпляров машин, что также является абсолютным рекордом, превзойти который в настоящее время не представляется возможным.
В России эту модель также можно причислить к числу наиболее популярных в сегменте иномарок – на данный момент по отечественным дорогам колесит немало машин в кузове 120 (выпускавшихся на протяжении 2000-20007 годов), а также Королл в кузове 150, сходивших с конвейера в следующее пятилетие. Столь высокая популярность обусловлена как вполне доступной стоимостью в сегменте вторичного рынка, так и достойной комплектацией и оснащением. Немаловажную роль играет и простота обслуживания модели – в частности, для самостоятельной замены фильтра салона Toyota Corolla вам потребуется буквально несколько минут, причём операция выполняется без использования какого-либо инструмента.
Важность наличия салонного фильтра
Водители с приличным стажем зачастую весьма консервативны. В их понимании фильтр очистки воздуха в салоне – излишество, требующее к тому же дополнительных расходов и усилий по обслуживанию. Действительно, являясь таким же расходником, как стандартный воздухофильтр, салонный аналог требует периодической замены, но забота о здоровье находящихся внутри автомобиля людей несопоставима с усилиями, затрачиваемыми на его замену.
Дело в том, что через среднестатистическое легковое авто на протяжении часа проходит около 100 кубометров воздуха (это около 100 тысяч литров), и даже если предположить, что концентрация пыли не превышает ПДК (0.5 мг/куб. м), то за 120 минут на фильтре оседает примерно грамм взвешенных частиц размером от 2.5 микрометров. Наибольшую опасность для человека представляют именно микроскопическая пыль (фракция размером до 10 мкм. легко проникает в дыхательные пути, а еще меньшие частички – в лёгкие). Если учесть, что на просёлочных грунтовых дорогах, да и на загруженных городских магистралях концентрация загрязняющих веществ многократно превышает предельно допустимые дозировки, наличие салонного фильтра становится обязательным условием для создания максимально комфортного и безопасного для здоровья микроклимата.
Обычные пылевые фильтровальные элементы успешно справляются с задачей задержки до 90% взвешенных частиц самого разного размера, обычно невидимых невооружённым глазом. Угольные салонные фильтры умеют адсорбировать и многие летучие вещества, препятствуя проникновению в салон неприятных запахов и угарного газа.
Отметим, что салонный фильтр Тойота Королла 120 можно сделать вообще непроницаемым для любых находящихся в воздухе веществ, но в этом случае пострадает и его способность пропускать сам воздух, поэтому конструкторы вынуждены придерживаться оптимального баланса между этими двумя важнейшими характеристиками фильтровального материала.
Почему большинство автовладельцев предпочитает угольные фильтры
Конструктивно салонный фильтр может состоять из нескольких слоёв, но в случае угольного варианта в него включают активированный уголь, способный впитывать химические соединения на молекулярном уровне. Тем самым вы защищаете себя от любых вредных веществ, присутствующих в выхлопных газах, что актуально во многих случаях (при движении в пробках, в тоннелях, вблизи загрязнённых промышленных зон, животноводческих ферм и других подобных мест). Преимущества использования угольных фильтровальных элементов:
- при движении в условиях заторов можно без проблем использовать вентилятор или автокондиционер (нет необходимости включать режим рециркуляции);
- незагрязнённый угольный фильтр способствует уменьшению запотеваемости стёкол;
- уровень очистки воздуха увеличивается до 95-98%;
- салон оказывается полностью защищённым от проникновения внешних ароматов и вредных для здоровья летучих химических веществ.
Хотя стоимость изделия со слоем активированного угля примерно вдвое выше обычного противопылевого аналога (в ряде случаев разница может быть и существенно большей), при выполнении замены салонного фильтра Тойота Королла многие автолюбители отдают предпочтение более дорогому, но эффективному варианту.
Проблема выбора фильтра салона
Штатный СФ, устанавливаемый на Toyota Corolla, – это обычное противопылевое изделие с каталожным №87139-YZZ07, стоимость которого лежит в пределах 400 рублей. Аналоги сравнимого качества можно встретить вдвое дешевле, поэтому даже если наличие посторонних запахов для вас не является помехой, использование неоригинального фильтрующего элемента может оказаться предпочтительнее в финансовом плане. Оригинальное угольное изделие (каталожный № 88568-52010) стоит значительно дороже – за 1000 рублей, но и здесь можно встретить аналоги со значительно меньшим ценником. Предлагаем вам ознакомиться с перечнем противопыльных салонных фильтров, подходящих по размерам для установки на автомобили Тойота Королла в обоих кузовах (120/150):
- Asam (каталожный №70345, стоимость от 210 руб);
- Agautoparts (каталожный №AG5099, стоимость от 220 руб);
- Ashiika (каталожный №21TY-TY2, стоимость от 220 руб);
- BIGFilter (каталожный №GB9859, стоимость от 220 руб);
- Denckerman (каталожный №M110060, стоимость от 220 руб);
- AMCFilters (каталожный №TC1006, стоимость от 310 руб);
- Amd (каталожный №AMD-JFC111, стоимость от 310 руб);
- BluePrint (каталожный №ADT32505, стоимость от 310 руб);
- Champion (каталожный №CCF0123, стоимость от 320 руб);
- Jakoparts (каталожный №J1342001, стоимость от 320 руб);
- JapanParts (каталожный №FAA-TY2, стоимость от 320 руб);
- JcPremium (каталожный №B42002CPR, стоимость от 330 руб);
- Asakashi (каталожный №AC101J, стоимость от 330 руб);
- Meyle (каталожный №30-12-3190001, стоимость от 330 руб);
- Nipparts (каталожный №J1342001, стоимость от 340 руб);
- Quattro (каталожный №QF20Q00002, стоимость от 340 руб);
- SCT (каталожный №SA1209, стоимость от 350 руб);
- Starline (каталожный №SF/KF9198, стоимость от 350 руб);
- Tamoka (каталожный №F406101, стоимость от 350 руб).
Приводим также перечень угольных СФ:
- Alco(каталожный №MS6188, стоимость от 400 руб);
- Delphi (каталожный №TSP0325173, стоимость от 400 руб);
- Denso (каталожный №DCF357P , стоимость от 400 руб);
- Filtron (каталожный №AP142/1, стоимость от 400 руб);
- Fortech (каталожный №FS-070, стоимость от 400 руб);
- Fram (каталожный №CF9466, стоимость от 400 руб);
- Goodwill (каталожный №AG162CFC, стоимость от 450 руб);
- InterpartsFilter (каталожный №IPCA107, стоимость от 400 руб);
- Kolbenschmidt (каталожный №50013944, стоимость от 400 руб);
- Kortex (каталожный №KC0014S, стоимость от 400 руб);
- Patron (каталожный №PF2095, стоимость от 400 руб);
- Profit (каталожный №1521/2144, стоимость от 400 руб);
- Bosch (каталожный №1987 432084, стоимость от 500 руб);
- LYNXAuto (каталожный №LAC-105, стоимость от 500 руб);
- Knecht (каталожный №LA 109, стоимость от 500 руб);
- Mapco (каталожный №65550, стоимость от 500 руб);
- Mann (каталожный №CU1828, стоимость от 550 руб);
- Nac (каталожный №77190CH, стоимость от 550 руб);
- Febi (каталожный №24433, стоимость от 700 руб);
- Micro (каталожный №RCF1801B, стоимость от 700 руб);
- Avantech (каталожный №CFC0108, стоимость от 1000 руб);
- Corteco (каталожный №80000419, стоимость от 1000 руб).
При выполнении замены фильтра салона Тойота Королла 2008 и других годов выпуска советуем обращать внимание на его размеры – они могут различаться в зависимости от года производства, номера силового агрегата и его литража. Всего для Короллы, начиная с восьмого поколения, подходят фильтры следующих габаритов (длина/ширина/толщина):
- 0х219.5х20.5;
- 0х215.0х19.0;
- 0х221.0х20.0;
- 0х217.0х16.0.
Узнать размеры вашего СФ можно обратившись к пользовательскому руководству или измерив его после демонтажа.
Сроки замены салонного фильтра Королла 150/120
Важность своевременной замены фильтровального элемента не всегда очевидна. Между тем по мере его загрязнения количество свежего воздуха, попадающего в салон, резко уменьшается. Поскольку климатическая система автомобиля не может работать без наличия притока воздушной массы, она начинает использовать внутренний воздух, как бы работая в режиме рециркуляции. При этом количество пыли в салоне постепенно начинает накапливаться, а увеличенная влажность способствует быстрому запотеванию стёкол и создаёт благоприятные условия для размножения патогенной микрофлоры.
Из-за дефицита притока воздуха эффективность обдува резко снижается, кондиционер, вентилятор и отопитель вынуждены работать на пределе мощности, что снижает их ресурс и ведёт к повышению расхода топлива. Обычно замену фильтра салона Тойота Королла 2012 и других годов выпуска рекомендуется производить по мере прохождения каждого ТО, но это весьма приблизительная рекомендация, к тому же не учитывающая качество отечественных дорог. Более реальными признаками, свидетельствующими о необходимости установки нового салонного фильтра, можно назвать следующие симптомы:
- появление стойких посторонних запахов, усиливающихся при включении вентилятора;
- ощутимое падение мощности воздушного потока, дующего из дефлекторов;
- быстрое запыление салона, несмотря на частую влажную уборку;
- частое беспричинное запотевание стёкол.
Отметим, что наиболее благоприятные условия, примерно соответствующие расчётным показателям, отмечаются в северных регионах страны, где холодное время года длится намного дольше. Соответственно, и уровень запылённости гораздо ниже, поэтому замену салонного фильтра Тойота Королла 2007 здесь можно производить примерно каждые 20000 километров. Худшие условия эксплуатации отмечаются в южных районах, особенно в нечерноземных областях, где, начиная с весны, фильтр салона активно загрязняется тополиным пухом, пыльцой растений, дорожной пылью, микрочастицами сажи из выхлопа и резины в результате истирания протекторов автопокрышек, к которым осенью добавляется листва – источник процессов гниения и появления неприятных запахов.
Как поменять фильтр салона самостоятельно
Как уже отмечалось, Тойота Королла в этом отношении один из самых легко обслуживаемых автомобилей. Для снятия бардачка, где находится салонный фильтр на Тойота Королла обеих популярных в нашей стране модификаций, не нужно использовать никакие инструменты – достаточно «прямых» рук. Итак, последовательность действий следующая:
- освобождаем перчаточный ящик от содержимого;
- если замена фильтра салона Тойота Королла 2008 производится в зимнее время года, желательно перед началом работ прогреть автомобиль – холодный пластик более хрупок и легко может сломаться;
- чтобы демонтировать бардачок, необходимо аккуратно подвинуть боковые пластины перчаточного ящика в задней его части (в глубине) – это позволит вывести из зацепления фиксаторы, удерживающие движущуюся часть бардачка;
- чтобы извлечь вещевой ящик, теперь достаточно снять его с крючков, расположенных в его нижней части;
- откроется доступ к крышке, под которой скрывается СФ. Для её снятия надавливаем на пластиковые защёлки по обеим сторонам пластины, выводя их из зацепления с корпусом торпеды;
- теперь можно извлечь и сам салонный фильтр, просто потянув за его корпус к себе. Чтобы накопившийся мусор не попал в воздуховоды и вентилятор отопителя (извлечь их оттуда будет достаточно сложно), следует вынимать фильтр очень осторожно и медленно, без резких рывков;
- после установки нового фильтра выполняем всю последовательность действий в обратном порядке.
Многие владельцы совмещают замену салонного фильтра Тойота Королла АЕ104 с профилактической чисткой испарителя системы кондиционирования, поскольку данный узел расположен непосредственно за салонным фильтровальным элементом. Впрочем, гораздо проще делать это через дренажную трубку, которую перед началом работ следует достать из-под коврика со стороны пассажира.
Сама процедура предельно проста, если использовать аэрозоль: достаточно распылить его через дренаж или непосредственно в испаритель – остатки жидкости стекут вниз через то же дренажное отверстие. Спустя 8-120 минут можно включить автокондиционер, начав с режима рециркуляции при самой низкой скорости вращения вентилятора, при этом должен быть активирован режим обдува ног – в этом случае испаритель будет продут максимально тщательно.
